品牌：RETZ/我們一直致力于流體控制領域的持續創新，始于2005……氣動平衡式單座調節閥 電動平衡式單座調節閥采用全新的設計理念，全系列模塊化設計。只需更換閥內件就能形成不同結構的閥門
平衡式單座調節閥采用流體壓力平衡型閥芯機構，故能承受較高的工作壓差；除具有普通單座調節閥的特點外，特殊的平衡密封環型閥內件導向結構，使其具有優良的動態穩定性；其與各類套筒調節閥相比，更能適應于介質中含有顆粒雜質的場合，又不易造成閥芯卡死的現象。對于規格稍大、壓差較高（非空化）、工況苛刻的工藝條件尤其適合。The balanced single seat regulating valve adopts a fluid pressure balanced valve core mechanism, which can withstand high working pressure differences; In addition to the characteristics of ordinary single seat regulating valves, the special balanced sealing ring type valve internal guide structure provides excellent dynamic stability; Compared with various sleeve control valves, it is more suitable for situations where the medium contains particulate impurities and is less likely to cause the valve core to get stuck. Especially suitable for process conditions with slightly larger specifications, high pressure difference (non cavitation), and harsh operating conditions.
進口平衡式單座調節閥工作原理 Working principle
氣動
定位器接收標準電流信號或計算機信號，轉換為閥位設定值，執行機構的直線位移通過連接裝置轉換為角度位移，并由位置傳感器測得，反饋至微處理器。
微處理器將實際閥位反饋值和設定值進行比較，檢測到偏差后，根據偏差大小和方向輸出脈寬調制指令（PWM）到壓電閥，壓電閥按控制指令調節膜頭進氣量或排氣量。
電動
標準電流信號或計算機信號經A/D轉換后，進入智能型電動執行機構的智能信號采集控制單元。
信號采集控制單元隨時檢測輸入信號和位置反饋信號，當兩個信號不平衡時，根據偏差大小和方向輸出脈寬調制指令（PWM）到雙向可控硅，使其導通并帶動電機向減小偏差的方向運轉，進而帶動減速機構并改變閥門的開度。
控制模式
控制模式采用PWM（Puise Width Modulation）驅動；
全速狀態：當控制偏差很大時，輸出連續信號；
中速狀態：當偏差不大時，輸出脈沖信號；
慢速微調：當偏差很小時，輸出更小的脈沖信號；
保持定位：當偏差小到閥門調節精度范圍內，沒有控制指令輸出。
進口平衡式單座調節閥選型參數 Selection parameters
驅動類型：氣動，電動
公稱通徑：NPS 1/2”~8” (DN15~DN200)
公稱壓力：Class150~Class600 (PN16~PN100)
溫度范圍：-196℃~230℃
材料范圍：碳鋼, 不銹鋼, 雙相不銹鋼, Inconel, Monel, Hastelloy，Ti等
泄漏等級：ANSI IV級、Ⅴ級或Ⅵ級
閥蓋類型：標準型 ，低溫型 ，波紋管型
富林克致力于作為流體控制專家，負責中國地區RETZ產品的營銷管理和服務，從而創造價值的企業，RETZ以“堅持更好的品質”為根本，以“持續實現具有創造性、高品質產品和服務的企業價值，為當今社會的繁榮作出貢獻”為企業理念
注：聯系我時，請說是在“傲立機床網”上看到的，謝謝！
