CK6136D數(shù)控車床之生產(chǎn)標(biāo)準：
JB／T8324.1－1996《簡式數(shù)控臥式車床 精度檢驗》；
JB/ T8324.2－1996《簡式數(shù)控臥式車床 技術(shù)條件》。
CK6136D數(shù)控車床之機床概要：
CK6136D系列數(shù)控臥式車床具有精度高、功率大、剛性高、等特點，其主要部件和結(jié)構(gòu)均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，是加工軸、盤、套、特形面及螺桿類工件的首選設(shè)備。
GSK980TDC或FANUC 0i-mate數(shù)控系統(tǒng)和全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)，X、Z軸均采用半閉環(huán)控制，滾珠絲杠副采用C3級精密滾珠絲杠，電氣元器件均采用進口或國產(chǎn)知名品牌，符合CE或國內(nèi)3C認證。
機床配置國內(nèi)知名品牌立式四工位數(shù)控刀架，可選配六工位或八工位臥式電動刀架，刀架具有定位精度高，強度高，抗震性能好等特點。
機床出廠前嚴格按照檢驗程序?qū)C床進行檢驗，每臺機床均采用激光幹涉儀檢測X，Z軸定位精度和重復(fù)定位精度，保證機床的精度穩(wěn)定和可靠。
CK6136D數(shù)控車床之機床優(yōu)點：
1.機床床頭箱與床身.尾座.托板等各結(jié)合面之間手工刮研，整機采用激光幹涉儀進行檢測，有效的保證Z軸.X軸的定位精度，重復(fù)定位精度，反向間隙及機床的穩(wěn)定性。
2.機床采用高強度鑄鐵，添加了銅及鉻特殊材料，床身導(dǎo)軌寬度312mm，床身導(dǎo)軌淬火深度達到3mm，有效的提高了機床耐磨性及穩(wěn)定性。
3.機床采用日本河谷集中潤滑，床頭箱潤滑采用臺灣寶騰擺線泵進行循環(huán)強制潤滑，針對南方炎熱天氣，保證了床頭箱的清潔度及散熱特點，有效的延長了軸承及齒輪的使用壽命。
4.機床主軸采用瓦房店軸承，主軸通孔φ52mm，機床齒輪采用精密磨削，有效提高了齒輪硬度，降低了機床噪音。
5.機床采用漢江滾珠絲杠，Z軸滾珠絲杠，X軸滾珠絲杠采用拉伸結(jié)構(gòu)，提高了對工件加工外圓及內(nèi)孔尺寸的準確性。
6.機床采用常州亞星四工位免擡電動刀架。刀柄尺寸：2020mm。可選配六工位電動刀架。
CK6136D數(shù)控車床之主要技術(shù)參數(shù)：
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 Φ360 mm
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 Φ200mm
兩頂尖間最大工件長度 750 mm
床身導(dǎo)軌寬度 312 mm
主軸通孔直徑 Φ52 mm
主軸轉(zhuǎn)速範(fàn)圍 21-1600 r/min
主軸變速形式：無極調(diào)速
主軸端部型號 ISO (GB) C6
主軸前錐孔 莫氏6號
主軸電機功率 5.5kw
主軸電機形式:變頻/伺服
數(shù)控刀架 立式四工位刀架
刀柄尺寸 25×25mm
刀架重復(fù)定位精度 ±3.2″
X軸行程 210 mm
Z軸行程 600/ 850 mm
快移速度 X：4000 mm/min Z：6000 mm/min
進給速度範(fàn)圍 X：1～2000 mm/min Z：1～2000 mm/min
最小設(shè)定單位 0.001 mm
尾座套筒直徑 Φ60 mm
尾座套筒行程 100 mm
尾座套筒錐孔錐度 莫氏4號
冷卻電機功率 90W
冷卻水泵揚程 5m
冷卻水泵流量 25 L/min
電源 380V±10%，50Hz±1%，三相交流電
環(huán)境溫度 0℃～40℃
相對濕度 ≤92%
機床外形尺寸（長×寬×高）
750mm 2170×1240×1700 mm
機床凈重
750mm 1800 Kg
CK6136D數(shù)控車床之主要部件介紹：
1、床身：
采用平床身結(jié)構(gòu)，樹脂砂造型，優(yōu)質(zhì)鑄鐵鑄造，上部寬度為312mm。導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和貼塑工藝，具有良好的耐磨性和精度保持性。
2、主軸箱：
主軸結(jié)構(gòu)采用前後端兩點支承典型結(jié)構(gòu)，主軸具有很高的剛度；軸承采用哈爾濱軸承廠高精密主軸專用軸承，使主軸具有很高的旋轉(zhuǎn)精度。主傳動為二檔無級變頻調(diào)速，速度範(fàn)圍為21～1600r/min；主傳動齒輪副均經(jīng)淬硬磨削處理，各傳動副和滾動軸承均經(jīng)強力油液潤滑，具有良好高速低溫升性能；主軸箱箱體的設(shè)計充分考慮了散熱措施和減震機構(gòu)，使得主軸箱具有噪聲低，傳動精度高的特點，機床噪聲不超過國家標(biāo)準規(guī)定數(shù)值。機床具有電器過載保護裝置，機械過載保護裝置和控制主軸轉(zhuǎn)動的急停裝置。自動變速機型外置自動變速控制箱。
3. 車削主運動
主軸由變頻電機通過V帶經(jīng)變速機構(gòu)驅(qū)動主軸箱，通過變頻系統(tǒng)控制變頻電機可實現(xiàn)21～1600rpm（正反轉(zhuǎn)）手動二檔無級調(diào)速，主軸電機功率為AC5.5kw。該主傳動系統(tǒng)經(jīng)過精心的優(yōu)化設(shè)計，具有傳動精度高、功率扭矩特性優(yōu)良、轉(zhuǎn)速高、傳動平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。
4. 進給運動
橫向（X軸）及縱向（Z軸）進給運動均由伺服電機驅(qū)動精密滾珠絲副實現(xiàn)快移和進給運動。
X向絲杠直徑20mm，Z向絲杠直徑40mm。采用國產(chǎn)漢江絲杠精密滾珠絲杠。
滑板導(dǎo)軌貼有防爬行的塑料軟帶，可很好的保證機床的定位精度和重復(fù)定位精度。
5. 尾座：
機床尾座的設(shè)計充分考慮了剛性、承載能力和使用的宜人性。頂緊方式為手動。
6.卡盤
機床配置呼和浩特產(chǎn)200mm手動三爪自定心卡盤或液壓卡盤。
7. 集中潤滑
采用日本技術(shù)的河谷集中潤滑系統(tǒng)來實現(xiàn)各導(dǎo)軌副，滾珠絲杠和軸承的潤滑。潤滑泵具有工作狀態(tài)顯示和液壓監(jiān)視等功能。並可隨時調(diào)整註油周期。
CK6136D數(shù)控車床之?dāng)?shù)控刀架：
常州亞星產(chǎn)立式四工位數(shù)控刀架，具有定位精度高、穩(wěn)定可靠，應(yīng)用範(fàn)圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便等特點。
機床采用廣州數(shù)控GSK980TDC車床控制系統(tǒng)。
GSK980TDC是基於GSK980TDb升級軟硬件推出的新產(chǎn)品，具有橫式和豎式兩種結(jié)構(gòu)。采用8.4吋彩色LCD，可控制5個進給軸（含Cs軸）、2個模擬主軸，最小指令單位0.1μm。新增軟功能按鍵、圖形化界面設(shè)計、對話框式操作，人機界面友好。PLC梯形圖在線顯示、實時監(jiān)控，具有手脈試切和多次限時停機功能。作為GSK980TDb的升級產(chǎn)品GSK980TDc是數(shù)控車床技術(shù)升級的更好選擇。
數(shù)控系統(tǒng)采用了32位嵌入式CPU和超大規(guī)模可編程器件FPGA，運用實時多任務(wù)控制技術(shù)和硬件插補技術(shù)，實現(xiàn)了μm級精度的運動控制，確保高速、高效率加工。
支持中文、英文、西班牙、俄文、葡萄牙文等多種語言顯示，加工軌跡能實時跟蹤顯示，增加了系統(tǒng)時鐘及報警日誌。
系統(tǒng)程序容量： 40M、384個程序（含子程序、宏程序）；支持編輯功能：程序/程序段/字檢索、修改、刪除；
程序格式：ISO代碼，支持語句式宏指令編程，支持相對坐標(biāo)、絕對坐標(biāo)和混合坐標(biāo)編程；
程序調(diào)用：支持帶參數(shù)的宏程序調(diào)用，4級子程序嵌套。
系統(tǒng)支持RS232接口：零件程序、參數(shù)等文件雙向傳輸，支持PLC程序、系統(tǒng)軟件串口升級和USB接口：U盤文件操作、U盤文件直接加工，支持PLC程序、系統(tǒng)軟件U盤升級。
采用ISO國際標(biāo)準數(shù)控G代碼，同時兼容日本發(fā)那科（FANUC）數(shù)控系統(tǒng)。國內(nèi)主流的編程方式，方便操作者更快、更容易使用本系統(tǒng)。
CK6136D數(shù)控車床之機床精度：
工件精度：IT6-IT7
工件表面粗糙度：Ra1.6μm
定位精度（X/Z） 0.03/0.04 mm
重復(fù)定位精度（X/Z） 0.012/0.016 mm
圓度：0.005mm
平面度：0.025/300mm
CK6136D數(shù)控車床的工作環(huán)境：
環(huán)境溫度：5℃~40℃範(fàn)圍內(nèi)，且24h平均溫度不超過35℃。
相對濕度：30％~95％範(fàn)圍內(nèi)，且濕度變化的原則是不應(yīng)引起冷凝。
海拔高度: 1000m以下。
大氣：沒有過分的灰塵、酸氣、腐蝕氣體和鹽分。
避免陽光直射機床，或熱輻射機床而引起環(huán)境溫度的變化。
安裝位置遠離振動源。
安裝位置遠離易燃、易爆物品。
CK6136D數(shù)控車床之機床附件及工具清單：
CK6136D數(shù)控車床之隨機技術(shù)文件清單：
注：聯(lián)系我時，請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
