CPC導(dǎo)軌◙◙MR9WN-CPC導(dǎo)軌|CPC導(dǎo)軌專業(yè)代理
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安昂五金機電有限公司是一家經(jīng)銷臺灣、日本、韓國、德國staf導(dǎo)軌等全國各省市五金配件。歡迎各界朋友跟我們進行各種形式的合作,我們將以最好的產(chǎn)品、最優(yōu)惠的價格、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足您的需求!。公司長期以來秉承“客戶至上,服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國業(yè)內(nèi)廣受好評,今后必將長期堅持這一理念,持續(xù)經(jīng)營,薄利多銷回饋廣大消費者及同行。
將噪音變得更小 --因為我們有靜音套管與靜音鏈帶的設(shè)計直線、nachi軸承傳動部件的貿(mào)易商,代理經(jīng)銷的產(chǎn)品有:staf導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密模組,支撐座配件,交叉導(dǎo)軌等等,同時兼營銷售國內(nèi)外名優(yōu)軸承,國產(chǎn)
將噪音變得更小 --因為我們有靜音套管與靜音鏈帶的設(shè)計直線、nachi軸承傳動部件的貿(mào)易商,代理經(jīng)銷的產(chǎn)品有:staf導(dǎo)軌,滾珠絲桿,精密模組,支撐座配件,交叉導(dǎo)軌等等,同時兼營銷售國內(nèi)外名優(yōu)軸承,國產(chǎn)
將滑軌壽命變長--理想的四排珠設(shè)計、保持器一體化設(shè)計、靜音套管設(shè)計、全范圍防塵設(shè)計
•線性滑軌是以迴轉(zhuǎn)運動的滾珠軸承為運動原理,巧妙的應(yīng)用在直線運動上。
•除傳動效能外更有導(dǎo)引之功能,不僅比傳統(tǒng)導(dǎo)引大幅降低磨擦系數(shù)更能提高設(shè)備精度。
•主要應(yīng)用:數(shù)控加工機(CNC) 、射出機、Robot、自動化設(shè)備、點膠機、曝光機、航空原件、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材及運動器材等…
CPC導(dǎo)軌◙◙MR9WN-CPC導(dǎo)軌|CPC導(dǎo)軌專業(yè)代理
(1)共軌設(shè)計
BGX - 非鏈帶型 BGC - 鏈帶型 降低庫存
標(biāo)準(zhǔn)型與鏈帶型設(shè)計共軌-----易于升級
通用世界各式滑座規(guī)格尺寸-----易于替換
單一設(shè)計易于管理
(2)全范圍防塵設(shè)計
雙唇設(shè)計強化防塵效果易于安裝
設(shè)計上防塵,防止滑軌頂面的異物進入循環(huán)珠溝,提高在惡劣環(huán)境下的產(chǎn)品穩(wěn)定性。
設(shè)計下防塵,防止環(huán)境塵埃進入滑軌與滑座之間隙,使循環(huán)珠溝運轉(zhuǎn)得到更好的保護
端防塵更好保護線軌不受灰塵雜質(zhì)腐蝕,耐久性更好
(3)BGX靜音套管+BGC靜音鏈帶
高分子材質(zhì)壁管可以大幅度減低滑座于高速運行時的鋼珠碰撞聲響
靜音套管設(shè)計--擁有世界專利
保持器一體化設(shè)計--擁有世界專利
一般線軌金屬相互碰撞聲響較大
BGX靜音套管+BGC靜音鏈帶塑膠管減低碰撞聲響
鏈帶保持器一體化設(shè)計--鏈帶連接處採用一顆鋼珠固定的方式,可以讓整體循環(huán)更加平順!!!
大幅度降低噪音 大幅度提升潤滑 大幅度提升壽命 大幅度降低滾動阻力
(4)潤滑槽設(shè)計
----自動儲油潤滑
----非自潤油綿設(shè)計不會產(chǎn)生粉塵
----非自潤油綿設(shè)計端蓋縮短行程增加
滑動導(dǎo)引若潤滑不足,將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺,而滑動導(dǎo)引要潤滑充足并不容易,需要在床臺適當(dāng)?shù)奈恢描嵖坠┯。線性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油槍打入油脂,亦可換上專用油管接頭連接供油油管,以自動供油機潤滑。
安昂導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌型號:
BGCH35BN BGCH35BE BGCH35BL BGCH45BN BGCH45BE BGCH45BLBGXS15BS BGXS15BN BGXS15BL BGXS20BS BGXS20BN BGXS25BS BGXS25BN
BGXS30BS BGXS30BN BGXS30BL BGXS30BL BGXS35BS BGXS35BN BGXS35BL BGXS35BE STAF
安昂導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌型號:
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BGXS30BS BGXS30BN BGXS30BL BGXS30BL BGXS35BS BGXS35BN BGXS35BL BGXS35BE STAF
以下文章為推廣文章,與本公司以上服務(wù)無關(guān)!
和鉛垂方向的直線度誤差,并且計算出各測點相對最小二乘中線的偏移量。2.根據(jù)計算結(jié)果的確定直線基準(zhǔn)。然后根據(jù)相應(yīng)點的偏移量,為各處增加資料,調(diào)整好導(dǎo)軌,使其在兩個平面的直線度誤差達到要求。2.第二條導(dǎo)軌的平行度校直 1.首先,丈量出該導(dǎo)軌的直線度誤差和各測點的相對坐標(biāo)(偏移量)第二條導(dǎo)軌只與下裝置臺面固連)然后,分別用水平儀測出兩條導(dǎo)軌起始點與結(jié)束點的角度差(聯(lián)結(jié)件之間均緊固)通過角度差和在長度方向的距離可以計算出首尾兩點的高度差。用千分表測出兩條導(dǎo)軌首尾端點水平方向平行度的變化量。2.第二條導(dǎo)軌的調(diào)整必需以第一條(已校直過的導(dǎo)軌為基準(zhǔn)。要使該導(dǎo)軌的調(diào)整基準(zhǔn)直線與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的最小二乘中線(基準(zhǔn)導(dǎo)軌的理想直線基準(zhǔn))鉛垂方向平行,即兩條理想基準(zhǔn)直線共平面(將這兩條異面直線平移到一個鉛垂面中能夠平行)兩條導(dǎo)軌有各自的坐標(biāo)系,設(shè)定兩坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸是平行的即可以通過平動使兩坐標(biāo)系重合;鶞(zhǔn)導(dǎo)軌和被調(diào)整導(dǎo)軌(第二條導(dǎo)軌)空間位置如圖3所示,基準(zhǔn)導(dǎo)軌的坐標(biāo)系是Y1O1Z1被調(diào)整導(dǎo)軌的坐標(biāo)系是Y2O2Z2基準(zhǔn)導(dǎo)軌的首尾連線是AB最小二乘中線是CD被調(diào)整導(dǎo)軌的首尾連線是直線EF被調(diào)整導(dǎo)軌的實際曲線是曲線EF要使兩導(dǎo)軌平行,則需要在坐標(biāo)系Y2O2Z2中找到一條過極限點的直線作為調(diào)整基準(zhǔn),
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注:聯(lián)系我時,請說是在“傲立機床網(wǎng)”上看到的,謝謝!