本文從這七大方面來講述一下摩擦壓力機設備的使用特性：
（1）雙盤摩擦壓力機兼有模鍛錘和熱模鍛曲柄壓力機的雙重特性和優點。首先，它在工作過程中帶有一定的沖擊作用，滑塊行程不固定，這是錘類設備的特性，使得它在一個型槽里可進行多次打擊變形，從而能為大變形工序（如鐓粗、擠壓等）提供大的變形能和一定的鍛擊力；同時，它又是通過螺旋副傳遞能量，在金屬產生塑性變形的瞬間，滑塊和工作臺之間所受的力由壓力機封閉的框架所承受，并形成一個封閉力系，這一點是熱模鍛曲柄壓力機的特性，因而也能為小變形工序（如鍛模合階段、精壓、壓印等）提供較大的變形力和一定的變形能，所以能滿足各種主要鍛壓工序的力能要求。
（2）與模鍛錘相比，該機設有液壓或者氣壓頂出機構，可進行無拔模斜度或小拔模斜度的精密鍛造，而錘無頂出裝置，鍛件完全靠人工從模具中取出，鍛件必須有很大的拔模斜度。錘上模鍛，不僅精度差、合格率低、而且噪音高、環境污染嚴重、浪費能源，再加上沖擊振動，在現有模鍛錘上難以進行精密模鍛。若選用熱模鍛曲柄壓力機，則可解決精度問題，對大批量鍛件成形比較合適，但設備投資太大，對生產規模批量不大的情況選用熱模鍛曲柄壓力機顯然是不經濟的。
（3）與熱模鍛曲柄壓力機相比，該機是定能設備，設備行程可變，沒有固定的下死點。因此，調整模具十分方便，特別適合于模具更換頻繁的中小批量鍛件的生產。而熱模鍛曲柄壓力機的下死點是固定的，行程和壓力不能隨意調節，不適宜進行延伸、滾擠等制作工藝，對坯料表面的加熱質量要求也較高，不允許有過多的氧化皮，尤其當設備操作或模具調整不當以及下料不準或超負荷使用時，有可能使滑塊在接近下死點時發生悶車而中斷生產。
（4）該機打擊力大，一般允許為公稱力的1.6倍，而熱模鍛曲柄壓力機因容易“悶車”一般只允許用到其公稱力的70%~80%。因此，同規格的壓力機，雙盤磨擦壓力機的最大打擊力是熱模鍛曲柄壓力機的2倍，也就是說J53-3150型摩擦壓力機就相當于60000kN的熱模曲柄壓力機的工作能力。
（5）該機鍛件精度高，鍛件的尺寸精度靠模具“打靠”和導柱導向（用于精密模鍛）來保證，不受設備自身彈性變形的影響，因而近年來許多工廠都利用摩擦壓力機進行精密模鍛。
（6）該機悶模時間短，僅為熱模鍛曲柄壓力機1/2，傳給模具上的熱量生產尤為重要，能夠保證各個鍛件的精度基本一致。而熱模鍛曲柄壓力機由于滑塊在下死點附近運動速度最慢，不僅工件在模具內停留時間長，模具使用壽命短，而且對一些主要靠壓入方式充填型槽的鍛件，有可能雖然產生了較大的毛邊，而仍未充滿型槽深處。
（7）該機結構簡單性能可靠，操作靈敏方便，其設備投資、模具成本和鍛件成本均比模鍛錘和熱模鍛曲柄壓力機便宜一半多，與進口產品相比，性能基本一致，但價格僅為進口產品的1/4。因此，理論和實踐都證實，雙盤摩擦壓力機工藝適應范圍廣，鍛件精度高，生產率適中，勞動條件好，是一種符合 我國國情，具有國際先進水平的大型精鍛設備。
    隨著國民經濟的飛速發展和科學技術的日益提高，汽車、火車、航空等交通行業的機械鍛造工藝，對設備的噸位、精度、可靠性及自動化程度提出了更高的要求，尤其是隨著我國鐵路事業的快速發展，火車速度不斷是高，原來用鑄造工藝成形的如火車拖鉤等大型關鍵零件的質量已不能滿足火車性能要求，必須改為鍛造工藝成形，以提高零件質量性能，從而確保火車高速、安全、可靠的運行。而摩擦壓力機設備的大力推廣，正適應了這方面的發展需求。http://www.hnhzjx.com
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